Gemäss Art. 33bis Abs. 2 des Strassengesetzes (sGS 732.1; abgekürzt StrG) wurde die Mitwirkung für das Kantonsstrassenprojekt «Kantonsstrasse Nr. 8, Jonschwil: Betriebskonzept Wilerstrasse - B76.5.008.332.100» vom 5. Juni bis 5. Juli 2023 durchgeführt.
Für die Wilerstrasse in Schwarzenbach wurden von der Gemeinde und dem Tiefbauamt des Kantons mit einem Betriebs- und Gestaltungskonzept (BGK) Verbesserungen für alle Verkehrsteilnehmenden entworfen. Die Verbesserungen beruhen auf Schwachstellen wie z. B.:
- Unbefriedigende Situation am Knoten Jonschwiler-/Wilerstrasse
- Keine separate Radinfrastraktur zwischen Geissmatt- und Sonnhaldenstrasse
- Fehlende Mittelinseln bei den Fussgängerquerungen
- Nicht behindertengerechte Bushaltestellen
Ebenfalls wurde die Jonschwilerstrasse zwischen der Wiler- und der Aeuelistrasse analysiert.
Bestvariante mit Verkehrstrennung
Es wurden verschiedene Varianten erarbeitet und bewertet. In der vorliegenden BGK-Bestvariante werden folgende Verbesserungen vorgeschlagen:
- Für den Fussverkehr sind Mittelinseln bei den Fussgängerquerungen vorgesehen. Für alle Seitenstrassen werden Trottoirüberfahrten geplant.
- Der Veloverkehr wird im Ortszentrum auf einem eigenen Radweg getrennt vom Trottoir und der Fahrbahn geführt. Dies trägt zu einer verbesserten Sicherheit der Velofahrenden und aller anderen Verkehrsteilnehmenden bei, da alle einen eigenen voneinander abgetrennten Bereich erhalten. Ausserorts wird der Veloverkehr auf einem gemeinsamen Geh-und Radweg geführt.
- Für den öffentlichen Verkehr (Bus) sowie den motorisierten Verkehr (MIV) wird für den Knoten Jonschwiler-/Wiler-/Apollostrasse ein Kreisel vorgeschlagen. Auch hier verbessert sich die Situation für die Fussgängerinnen und Fussgänger mit den Querungen mit Mittelinseln beim Kreisverkehr.
- Weiter werden die Bushaltestellen behindertengerecht geplant, um für alle Nutzenden ein sicheres Ein- und Aussteigen zu gewährleisten.
- Ausserdem sind für die Aufwertung und Verbesserung der Aufenthaltsqualität im Ortszentrum sowie für die Verbesserung des Mikroklimas Grünstreifen mit Bäumen vorgesehen.
Um die Verbesserungen umsetzen zu können, ist eine Verbreiterung der Strasse erforderlich.
Lösungsweg auf Stufe Vorstudie
Das BGK befindet sich auf der Stufe «Vorstudie», d.h. in der Mitwirkung geht es vor allem darum, den Lösungsweg zur Bestvariante aufzuzeigen und zu dieser Bestvariante Rückmeldungen zu erhalten. Erst danach wird auf der Stufe Vorprojekt die Bestvariante unter Berücksichtigung der eingegangenen Rückmeldungen detailliert ausgearbeitet.
Die detaillierten Projektunterlagen, Stand Vorstudie, zeigen die Bestvariante der Gemeinde Jonschwil und des Tiefbauamtes des Kantons St.Gallen.
Der Mitwirkungsbericht folgt.
Noch offene Fragen?
Bau- und Umweltdepartement
Lämmlisbrunnenstrasse 54
9001 St.Gallen
